朝のセルが重い？それ、バッテリーの寿命サインかも

エンジン始動時の違和感は、バッテリー劣化の予兆。冬の朝に備える知識を紹介します。

違和感は“予兆”である

「いつも通りキーを回したのに、なんかセルの音が重い気がする…」
そんな朝、ありませんか？「ググッ…」と鈍い音がした瞬間、ちょっとだけ不安になる。でもその違和感、実はバッテリーからの“予告状”かもしれません。

車のバッテリーは、エンジンを始動させるために電力を一気に送り出す役割を担っています。ところが、内部の電圧がじわじわ下がってくると、その“送り出し”がうまくいかなくなる。結果として、セルの回り方が重く感じられるのです。

特に寒い季節は要注意。気温が下がるとバッテリーの化学反応が鈍り、電圧も低下。朝の始動時にその影響が一気に表面化して、「あれ？なんか重い…」という違和感につながるのです。

“まだ動く”は危険な思い込み

「まあ、今朝も一応エンジンかかったし…」
そう思って放置していると、ある日突然、セルがうんともすんとも言わなくなる。バッテリーは“完全に沈黙する前”に交換するのが鉄則です。

セルの回り方が重い、ライトがいつもより暗い、パワーウィンドウの動きが鈍い——こうした些細な変化は、バッテリーが「そろそろ限界かも…」とつぶやいているサイン。見逃してしまうと、次の朝には車が沈黙しているかもしれません。

特に冬場は要注意。前日まで元気だった車が、翌朝の冷え込みで突然エンジンがかからなくなるケース、実はかなり多いんです。「昨日まで動いてたのに！」という声、整備工場では冬の定番になっています。

“違和感”を信じるメンテナンス術

「なんかセルの音が重い気がする」「エンジンのかかり方がいつもと違う」——そんな感覚、気のせいにしていませんか？
実はその“違和感”、バッテリーの電圧低下を知らせる立派なサイン。感じたらすぐに電圧チェックをしてみましょう。カー用品店や整備工場で無料点検してくれるところもあります。

バッテリーの劣化は、単に走行距離や年数だけでは測れません。夜間走行が多い、短距離ばかり乗る、アイドリング時間が長い——こうした使用環境も劣化を早める要因になります。

「なんか変だな…」を放置せず、早めの交換でトラブルを未然に防ぐ。それが、冬の朝に慌てないための“ちょっとした習慣”です。